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上海春翠液压技术有限公司
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电液伺服阀的使用和维护
该机类型压路机更易出现故障且更难维修的部位是电液伺服阀。电液伺服阀出现的故障大多是由油液污染造成的。为此,在更换或添加新油时必须用过滤器进行过滤36h以上,以确保工作油液的清洁度达到NAS7—8级。 以下简介电液阀的常见故障及排除方法。
(1)马达不能旋转,应检查下列部位; A.线圈的接线方向是否正确; B.线圈的引出线是否松焊; C.线圈的阻值是否正确; D.进回油管路是否畅通; E.进回油管是否接反; F.阀芯是否卡死。
(2)马达只能朝一个方向旋转,改变控制线圈的输入信号不起作用。应检查: A.两个节流是否堵塞; B.喷嘴是否堵塞; C.弹簧管是否折断; D.阀芯是否卡死。
(3)改变控制线圈的输入信号,马达有两个正反方向的更大速度旋转,但不能调节速度大小。应检查: A.反馈杆是否折断; B.反馈杆下部钢球是否脱落。
(4)电液伺服阀漏油,应检查漏油部位; A.顶盖或信号插座漏油,查看机座论著面和弹簧管处密封圈是否老化,检查弹簧管是否破裂; B.阀体端盖漏油,检查端盖上各处密封圈是否老化或损坏; C.阀体底部漏油,应拆下伺服阀,检查阀体底部密封圈是否老化或损坏。



